Diferentes situaciones requieren diiferentes soluciones, consulta la GUIA de soluciones antirrobo para motos y scooters para elegir lo más adecuado para la plaza de parking, para el dia a dia, o para llevartelo de viaje en la moto gracias a las soluciones TRANS-U, soportes y kits de integración y PRACTIC scooter.
Existen tres grandes grupos de antirrobos moto homologados de máxima seguridad: los más practicos para la ciudad como el ARTAGO 32 o el 69 que puedes llevar integrados en tu moto para un uso rápido, los más seguros y resistentes para la plaza de parking como el BUNKER Park, la U ARTAGO 18XL o las cadenas 18DUO, 69 o 68, y los que suman portabilidad para el viaje, resistencia y posibilidad de fijación a otra moto o punto fijo como la U ARTAGO 18ART o 120H que te puedas llevar con soporte o bajo asiento.
Las soluciones antirrobo moto que vendemos son tope de gama, con las mejores homologaciones y nº1 en los tests de resistencia (ver comparativa MotoMagazine)
IVA INCLUIDO. Condiciones de entrega
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Antirrobos en U para motoAntirrobos en U para moto, lo máximo en resistencia y posibilidad de fijación |
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Antirrobo discoLos más practicos para la ciudad, busca que tengan la homologación SRA como el ARTAGO 69 que puedes llevar integrados en tu moto para un uso rápido. |
Antirrobos articulados para motoLos antirrobos articulados son un completo a los antirrobos homologados. |
Cadenas antirrobo para motoLas cadenas antirrobo ofrecen la posibilidad de fijación a otra moto o punto fijo como pilares o anclejes de parking. Busca que tenga la homolación NF-FFMC. |
Anclajes / BUNKERSoluciones antirrobo para el parking con el BUNKER (antirrobo+anclaje) y anclajes para combinar con cadenas y U. |
Soportes y kits INTEGRACIÓNPara que puedas llevarte de viaje lo máximo en seguridad a donde más se necesita como circuitos o concentraciones, o bien para que lo tengas más a mano y práctico para el uso diario, existe toda una gama completa de soportes universales y kits de integración personalizados para determinados modelos. Los soportes universales estan pensados para acoplarse en la mayoria de las motos según 3 ubicaciones principales: en la "V" de la estribera, en los tubos del chasis, o aprovechando tornillos existentes. Un kit de integración es un soporte personalizado, desarrollado tras un estudio de la moto buscando la mejor ubicación y la INTEGRACIÓN a nivel estético y práctico. |